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  • 需求旺季疊加成本支撐,9月鋼市或逐步企穩(wěn)
    2021-08-311020
      新華財經(jīng)北京8月30日電 8月份,國內(nèi)黑色板塊走勢繼續(xù)明顯分化,成材、鐵礦均出現(xiàn)不同程度下行。鐵礦石走勢整體弱于鋼材,焦煤、焦炭則出現(xiàn)大幅上漲。
      回顧8月份黑色系商品走勢,東海期貨具體指出,8月中旬以來,需求在疫情反彈以及各地極端天氣的影響下進(jìn)一步走弱,而這一時段亦沒有新的壓減粗鋼產(chǎn)量政策出臺,在弱需求和壓減產(chǎn)量預(yù)期短期不能快速兌現(xiàn)的雙重作用下,鋼材價格出現(xiàn)明顯回調(diào)。而鐵礦石方面,價格下跌則主要是因為基本面走弱,壓減產(chǎn)量預(yù)期下,鋼廠補庫存謹(jǐn)慎,港口庫存經(jīng)歷短暫下跌之后重回升勢,所以8月份鐵礦石走勢依舊弱于鋼材,盤面及現(xiàn)貨利潤均走擴。
      展望9月份,東海期貨認(rèn)為,壓減粗鋼產(chǎn)量政策和旺季需求表現(xiàn)依然是決定后期鋼材價格走勢的關(guān)鍵。
      從供應(yīng)端來看,壓減粗鋼產(chǎn)量政策逐漸從預(yù)期過渡到現(xiàn)實。6月下旬之后,多地相繼提出要求2021年粗鋼產(chǎn)量同比不增長的要求;7月下旬山東出臺的文件則要求產(chǎn)量同比下降4.3%至7650萬噸;8月9日,唐山地區(qū)發(fā)布了2022年北京冬奧會期間限產(chǎn)方案,方案中提及河北今年粗鋼壓減量在2171萬噸,產(chǎn)量壓減比例在8.69%;而大型鋼企中,寶武、柳鋼也在會議中提到下半年的粗鋼壓減任務(wù)?!皯?yīng)該來說,整體限產(chǎn)力度是遠(yuǎn)超出市場之前的預(yù)期的?!睎|海期貨研究員劉慧峰表示。
      “全年實現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量平控甚至小幅下降的概率還是比較大的?!眲⒒鄯逭f,若河北、山東兩省按照文件中的壓減產(chǎn)量目標(biāo)估算,其他地區(qū)產(chǎn)量按照平控進(jìn)行估算,則8-12月全國需要壓減粗鋼產(chǎn)量7998.72萬噸或17.44%。
      但從政策落地時間來看,劉慧峰預(yù)計四季度集中落地的概率可能會比較大。因為當(dāng)時正處于全年鋼材需求最弱的時點,此時限產(chǎn)政策集中落地有利于兼顧壓減產(chǎn)量和保供穩(wěn)價的政策目標(biāo)。
      “而未來1-2個月由于正值鋼材傳統(tǒng)需求旺季,壓產(chǎn)政策大面積落地概率并不大?!眲⒒鄯逯赋?,事實上,8月中旬以后,并沒有新的壓減產(chǎn)量政策進(jìn)一步出臺。另外,7月份之后,隨著礦石和廢鋼價格的回調(diào),長短流程鋼廠利潤均有不同程度的回升,而根據(jù)季節(jié)性數(shù)據(jù),9-10月可能還會有一個需求的小高峰,在這種情況下,鋼廠主動性減產(chǎn)檢修意愿可能并不是很大。
      另從需求端看,7-8月數(shù)據(jù)全面走弱,預(yù)計9月之后需求逐步恢復(fù)概率較大。具體來看,房地產(chǎn)新開工和拿地數(shù)據(jù)持續(xù)走弱,商品房銷售年內(nèi)首次出現(xiàn)單月負(fù)增長,地產(chǎn)投資中期下行概率較大。“但下半年在存量施工趕工周期的支撐下,出現(xiàn)失速下滑的概率不大。”劉慧峰表示,且基建投資在財政后置因素的影響下料繼續(xù)回升,且能夠?qū)_部分地產(chǎn)投資下滑的影響。
      制造業(yè)方面,7月出現(xiàn)階段性回落,但后期在工業(yè)企業(yè)利潤高增長,企業(yè)中長期貸款增速回升的背景下,復(fù)蘇態(tài)勢可能會檢修延續(xù)。“但需要注意外需放緩對制造業(yè)投資可能產(chǎn)生的消極影響?!?他認(rèn)為。
      短期來看,進(jìn)入8月下旬之后,建材需求出現(xiàn)邊際好轉(zhuǎn)跡象,螺紋鋼庫存連續(xù)三周下降;而板材需求則整體依舊偏弱,庫存絕對水平仍維持高位,預(yù)計9-10月建材的需求可能會略好于板材?!霸谝咔榈挠绊懴?,需求相比往年有所延遲,但不會缺席,接下來1-2月需要關(guān)注旺季的需求預(yù)期能否兌現(xiàn)。”
      整體來看,東海期貨認(rèn)為,9月份鋼材需求端或呈現(xiàn)“需求下半年或走弱,但短期韌性猶存”的局面。
      至于鐵礦石方面,8月基本面繼續(xù)惡化,國內(nèi)礦石中期需求見頂趨勢進(jìn)一步確立,海外鋼廠開工盡管繼續(xù)恢復(fù),但預(yù)計8-12月礦石需求增量有限。而港口庫存在經(jīng)歷兩周短暫累庫之后重回漲勢,考慮到四季度為傳統(tǒng)的外礦發(fā)貨旺季,預(yù)計年底前港口庫存回升至1.4-1.5億噸概率較大。因此,東海期貨認(rèn)為,礦價中期已經(jīng)進(jìn)入下行趨勢,但短期來看亦有一定反彈風(fēng)險,主要是因為鋼廠利潤仍處于中高位,鋼材需求旺季將至以及目前礦石估值水平偏低等。
      綜上所述,東海期貨認(rèn)為,經(jīng)過8月份的價格回調(diào)之后,9月份隨著下游需求的逐步好轉(zhuǎn)、壓減粗鋼產(chǎn)量預(yù)期的強化,以及成本端雙焦的強勢,鋼材價格有望逐步回穩(wěn)。操作上,成材延續(xù)逢低買入思路,鐵礦則等待逢高沽空機會;套利關(guān)注螺紋1-5正套,做空卷螺差和逢低做多鋼廠利潤。