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  • 下游派船北上搶煤,港口運(yùn)輸趨向繁忙
    2021-06-281027
      本周(6月21日-27日),沿海八省重點(diǎn)電廠日耗再破200萬噸,恢復(fù)至高位;工業(yè)用電和民用電雙雙發(fā)力,疊加觀望心理,造成電廠日耗消耗加快。臨近用煤高峰,電煤采購和補(bǔ)庫非常緊迫。截止目前,我國環(huán)渤海港口錨地下錨船舶增至162艘,較上周平均水平增加了25艘;其中,黃驊港下錨船由上周的日均20-30艘增至63艘,秦皇島港下錨船由之前的49艘增至59艘。
      隨著港口報價突破千元/噸大關(guān),國家出臺穩(wěn)價政策的風(fēng)險有所增加,制約煤價進(jìn)一步上漲的動力。而在偏強(qiáng)基本面的支撐下,電廠高日耗的帶動下,煤價出現(xiàn)下跌的可能性也很??;動力煤市場呈現(xiàn)漲漲停停、高位運(yùn)行的態(tài)勢。隨著保供穩(wěn)價政策加碼,發(fā)改委價格司與市場監(jiān)管總局價監(jiān)競爭局派出多個聯(lián)合工作組,赴有關(guān)省市就大宗商品保供穩(wěn)價問題進(jìn)行調(diào)查,政策導(dǎo)向?qū)κ袌觥斑^熱”情緒帶來一定“降溫”作用。煤價恐高心里出現(xiàn),市場成交漲勢收窄,漲價潮出現(xiàn)消退苗頭。但煤炭供需矛盾并沒有得到根本性解決,電廠庫存還沒有打起來,產(chǎn)地煤價仍在上漲。
      月底,電煤搶運(yùn)展開,市場煤價仍將高位堅挺。首先,現(xiàn)在開始到七月初煤礦、洗煤廠集中停產(chǎn)地區(qū)繼續(xù)擴(kuò)大,而拉煤車依然排隊;在周邊積極采購及站臺發(fā)運(yùn)的支撐下,坑口煤價仍有支撐。其次,全國各地煤礦領(lǐng)域的安全檢查再次開啟,且仍嚴(yán)格限票生產(chǎn),煤炭供應(yīng)仍顯吃緊;全國范圍內(nèi)的“安全生產(chǎn)月”如火如荼,火工品管控將更加嚴(yán)格。再次,港口報價延續(xù)漲勢,部分終端由于庫存偏低急于補(bǔ)庫,對高價的接受程度緩慢提升,電廠接貨價從月初的900到目前的980元/噸。前期無論是煤價上漲,還是下跌,下游電廠均保持觀望,存煤數(shù)量增加的不明顯,且日耗又有新突破,促使七一前后補(bǔ)庫任務(wù)更加艱巨。
      今年,由于宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步回暖,用電需求旺盛,火電產(chǎn)量同比增幅明顯。隨著夏季用電高峰到來,火電產(chǎn)量仍將維持在較高水平,對煤炭的需求較為強(qiáng)勁。受高溫天氣,來水偏枯偏晚影響,南方部分省市電力負(fù)荷創(chuàng)新高,刷新歷史記錄。近日,沿海八省終端日耗連續(xù)運(yùn)行在200萬噸以上水平,日耗持續(xù)增加下,電廠用煤剛性需求提升,采購力度加大。